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Précision importante pour tous les acteurs des travaux publics : la Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC) a indiqué que les engins de chantier de plus de 3,5 tonnes amenés à circuler sur la voie publique n’étaient finalement pas concernés par l’arrêté du 5 janvier relatif à l’obligation de signalement des angles morts.
Pacte BTP - Préventions contre les risques routiers
Les véhicules lourds doivent désormais être équipés d'une signalisation matérialisant leurs angles morts
Le plan de circulation de chantier
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Sécuriser un chantier contre les accidents et les vols
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