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Un véhicule moderne est bardé d’électronique embarquée, que ce soit pour des raisons de sécurité, de confort, de services, de maintenance mais aussi de plus en plus pour la fourniture de nouveaux services. Le rapport Saunier sur « l’évolution du secteur de la micro-nanoélectronique » prédisait dès 2008, qu'alors qu’en 2000, l'électronique ne représentait en moyenne que 22 % du prix d’un véhicule, elle devait s’élever à 40 % en 2015.
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Véhicule autonome — Wikipédia