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Sur circuit la présence d'un anneau, ou d'une sangle est obligatoire. Quand on pratique cela souvent, enlever le cache, mettre l'anneau, puis l'inverse le soir est parfois pénible car en plus on abime, où on risque d'abimer la peinture autour. La solution choisie par bon nombre des pistard régulier est la sangle a deme
Sur circuit la présence d'un anneau, ou d'une sangle est obligatoire.
Quand on pratique cela souvent, enlever le cache, mettre l'anneau, puis l'inverse le soir est parfois pénible car en plus on abime, où on risque d'abimer la peinture autour.
La solution choisie par bon nombre des pistard régulier est la sangle a demeure !
Pour ne pas avoir à démonter le pare choc, gérer la fixation et la sortie de la sangle il y a des crochets, mais souvent ça vient faire des petits chocs sur la peinture autour, alors chez Team Lupos on préfère la sangle avec un axe à visser directement.
Tow Straps, OMP, 991/981/718. Porsche Centre Doncaster Shop
OMP - Tow Hook Stainless Internal Diametre 100 mm - Medium Material (Red) (EB0-0578-061) : Automotive
The factory over axle pipes have dense particulate filters which heavily restrict the tone and character of the 4.0L engine. SOUL Resonated Over Axle
Porsche 718 GT4 / Spyder / GTS 4.0L SOUL Resonated Over Axle Pipes
981/718 Porsche Cayman GT4, Monoblock One Piece Wing Risers
The Tug Tow Strap is a fully functional street, track, and trail-ready tow strap. Designed with beautiful form and engineered to function. Available
Tow Strap - Porsche GT4 - 2020-2023
Porsche Cayman 718 GT4 – Team Lupos
Porsche Cayman 981 GT4 – Team Lupos
Porsche 718 GT4 Club Sport Dry Carbon GT Wing – Utmost Downforce Garage
718 GT4 Performance Parts Exhaust & Aerodynamics Upgrades
Porsche Cayman 718 GT4 – Team Lupos
Porsche Motorsport OMP Tow Straps
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Porsche Cayman 718 GT4 – Team Lupos
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Accessoires – Team Lupos